發(fā)布時(shí)間:2024-11-29
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液壓拉馬在操作不當(dāng)容易發(fā)生以下兩種情況
在加油過程中,可能由于操作不當(dāng)導(dǎo)致空氣進(jìn)入并未能完全排出。為了解決這問題,可以通過設(shè)備的放氣口來排除內(nèi)部的空氣。通常,液壓設(shè)備的放氣口都設(shè)置在設(shè)備的**點(diǎn)。在啟動(dòng)液壓系統(tǒng)時(shí),通過讓油缸進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),并同時(shí)松開放氣閥,會(huì)有氣體和油一起排出。當(dāng)聽不到氣體排出的聲音,只剩下油在流動(dòng)時(shí),就說明空氣已經(jīng)被完全排出了。
密封圈安裝不當(dāng)導(dǎo)致的內(nèi)泄問題。大多數(shù)情況下,漏油問題都是由于變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈在長時(shí)間經(jīng)受溫度變化后,失去了大量的增塑劑和軟化劑,從而發(fā)生腐蝕、老化和硬化。這會(huì)導(dǎo)致密封圈逐漸失去密封效果,從*初的滲油發(fā)展到滴油,甚至在長時(shí)間使用后可能出現(xiàn)斷裂。因此,一旦發(fā)現(xiàn)這類問題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換密封圈。
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